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什么更有效◇◇,往复式压缩机或螺杆空气压缩机?

来源: 澳门新葡亰平台官网 发布日期 2019-09-03 09:21:34浏览:
  通常◇◇,在为维修车间选择空气压缩机时◇◇,可以选择压缩机的类型和尺寸□□。您是选择标准往复式压缩机还是选择更现代化的润滑螺杆?但是◇◇,根据您使用压缩空气的方式以及压缩机的安装方式◇◇,两种选择的运营成本可能会大不相同 - 而不是您想象的那样□□。

  往复式压缩机使用活塞将空气压缩到您想要的管路压力□□。它们是简单的单元◇◇,通常安装在小型接收器罐上◇◇,它们通常在机械压力开关上以启动/停止模式运行□□。你当然可以告诉它们何时运行◇◇,因为活塞会产生很多噪音□□。这些单元的冷却系统通常只是散热片◇◇,滑轮安装的风扇吹过冷却空气流□□。除非使用某种辅助冷却和过滤方法◇◇,否则这些装置产生的空气通常非常热和油性 - 难以清洁和干燥□□。如果查看这些装置的效率◇◇,您可能会发现在满载时它们比螺杆压缩机每单位输出消耗更多的功率(通常以每100立方英尺的千瓦为单位◇◇,称为特定功率)□□。

  另一方面◇◇,螺杆压缩机是更复杂和昂贵的单元◇◇,并且通常可以安装在相同尺寸的储罐上□□。这些单元通常以不同的模式运行◇◇,加载/卸载意味着它们连续运行; 在满负荷下交替产生空气或在零压缩空气输出下空载运行□□。螺杆压缩机比往复式装置安静得多◇◇,并且具有非常好的冷却系统◇◇,类似于汽车散热器◇◇,通过风扇产生的冷却空气□□。这些装置设计为满负荷运行◇◇,可产生更冷◇◇,更清洁的空气◇◇,可直接送到空气干燥器中去除水蒸气□□。这些单元在满载时通常比往复单元消耗更少的每单位输出功率◇◇,使得它们在该条件下更有效□□。

  但是在服务车间运行的压缩机很少在满载时持续运行□□。经验表明◇◇,这种类型的压缩机通常以10%或更低的平均流量运行□□。当人们在这种低负荷下跟踪两种类型压缩机的能耗时◇◇,会出现令人惊讶的情况□□。

  使用小型存储接收器装载/卸载的螺杆压缩机很少完全关闭以限制电机启动次数◇◇,这可能会过早烧坏电机; 因此◇◇,它们将连续运转◇◇,即使在卸载和不产生空气时也会消耗功率□□。这种无负载的功耗通常消耗压缩机满载值的约35%□□。

  为了比较两种类型的压缩器◇◇,数学运算如下:

  对于10 cfm负载◇◇,100 cfm 25 hp(满载时21.3 kW)螺杆压缩机在10%的时间(2.1 kW)下消耗21.3 kW◇◇,在90%的时间内消耗7.4 kW(6.7 kW)□□。这意味着总平均功耗为8.8 kW◇◇,可产生10 cfm◇◇,比功率为88 kW / 100 cfm□□。

  类似尺寸的25马力往复式压缩机◇◇,例如◇◇,在21千瓦时只能产生90立方英尺/分钟◇◇,运行相同负载(2.3千瓦)的运行时间为11%◇◇,但在不产生空气时不消耗功率□□。这可以达到2.3千瓦的总平均功率或每100立方英尺的23千瓦的比功率 - 几乎是能源效率的4倍!

  想让螺杆压缩机像往复式压缩机那样运转吗?添加更多存储(十次正常)并加宽加载/卸载压力带□□。并购买具有自动/双模式的压缩机◇◇,这将在循环之间关闭压缩机□□。柳泰克压缩机供应商--中山顺力可以为您提供帮助□□。

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